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博世移动化时代推新技术寻新伙伴

2018-06-13 13:52:34

盖世汽车讯 据外媒报导,德国汽车零部件供应商——博世表示希望能够扩大业务范围。跟车企1样,博世在自动驾驶、电气化和同享移动化时期

博世移动化时代推新技术寻新伙伴

,为吸引更多客户,所要面临的竞争对手还包括了Waymo和Apple等公司。

博世本月初在发布会上公布了未来发展战略,并展现了两款电力驱动技术,博世表示该技术可促使小型车企更快速的推出车型。另外,博世还公布了未来的合作计划的细节,有助于博世在新产品和服务领域的提高。

博世的移动性技术的事迹1直表现抢眼。2016年,移动性业务的销售额为501亿美元,博世预计今年的销售额有望实现7%的增长,而自动驾驶和高级驾驶辅助系统也为该业务的增长起到了推动作用。博世预计今年雷达传感器的销售额将实现60%的增长,而视频传感器的增幅也将到达80%。

但随着1些技术公司和初创公司的加入,博世在这1领域所面临竞争也日趋白热化,而诸如德尔福、博格华纳这类的传统供应商也意想到电力驱动需求量的增长。

扩大受众基础 推出新技术势在必行

博世表示在未来全新的交通市场,将依托全新的客户和1些非传统的合作火伴。为拿掉传统供应商的帽子,博世也正在寻求1些非传统的客户。博世对1些初创公司来讲也其实不陌生,其也向特斯拉提供半自动驾驶Autopilot系统。另外推出的两款全新的电力驱动产品也是希望能够吸引1些小型车企的注意。

针对主要用于城市来回交通的长续航里程电动汽车,博世研发出了48V动力系统。完全充电后的续航里程可达50km,而该系统也能够延长电池的使用寿命。博世表示,该系统可立即被安装到任何汽车当中,并提供驱动力。博世汽车电子业务负责人Harald Kroeger表示,48V系统可以帮助车企在1年内就推出1款车。另外,针对长续航里程电动车,博世还推出了电子轴驱动装置,或称为eAxle。博世表示该完全系统也可在车身当中适用。

博世电池系统总监Michael Budde表示:“eAxle是1款非常容易装配的系统,因此吸引了很多美国西海岸初创公司的注意。”鉴于各大车企都制定了电动车发展计划,Budde表示,推出更具灵活性的电气化产品相当重要。

寻求新的合作火伴 百度在列

因此除扩大消费者基础以外,博世还在寻求新的合作火伴。百度近日表示将与50家公司建立合作自动驾驶技术研发,其中包括博世。博世表示将向百度Apollo计划提供传感器。百度此举也将与Waymo、Uber和苹果等公司构成竞争关系。未来10年,博世还将与戴姆勒合作推出自动驾驶出租车服务。3月份,博世表示将与芯片生产商Nvidia合作研发自动驾驶超级电脑。此次合作计划公布以后,博世底盘控制系统高级副主席Stephan Stass表示,博世的人工智能系统的计算能力快于人类大脑3倍。

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